Exemple de aplicare
1. Aderența capacului de capăt:
Aderența dintre capacul de capăt din metal sau capacul de capăt din plastic și elementul de filtru, filtrul de aer utilizează de obicei adeziv PVC de întărire termică, potrivit pentru producția automată, ducând căldura la 180 de grade, 10 minute se pot întări; Sau adeziv microspumat PU, acest adeziv este format din două componente conform unui anumit raport de utilizare, grupa A este împărțită în polieter (agent de suflare), grupa B este împărțită în MDI lichefiat, A; B Raportul de calitate este 8:1 sau 6:1, care este legat de cerințele clienților și ale produselor. Adezivul este necesar să aibă o fluiditate bună, o rezistență suficientă de lipire, să nu aibă bule în lipici și să reziste la medii. Filtrele de combustibil și filtrele de ulei obișnuiau să fie lipite cu adezivi termorigizi din PVC, dar se foloseau și adeziv bicomponent PU sau adeziv epoxidic sau adeziv termofuzibil PA.
2, capac de capăt, turnare cadru turnat:
În filtrul de aer, capacul de capăt și cadrul mașinilor japoneze și ale altor modele sunt turnate direct cu lipici PU, acest adeziv este, de asemenea, compus din două componente conform unui anumit raport, grupa A este împărțită în polieter (agent de suflare), grupa B este împărțit în MDI lichefiat, A, B raport de masă de 100:35. În acest fel, nu este nevoie de capace de fier, capace de plastic și inele de etanșare. Necesită anti-vibrații, fără fisuri fragile, performanțe bune de etanșare, fără modificare a geometriei după întărire, moliciune și duritate moderate, suprafață netedă și fără toxicitate. În filtrul de combustibil/ulei, se toarnă și se formează adezivul poliuretan topibil la cald PA, înlocuind capacul metalic, inelul de etanșare și adezivul PVC pentru capac de întărire la cald.
3, lipirea filtrului:
Producția elementului de filtru este să înmuiați mai întâi hârtia de filtru cu umiditate (la nord), să pulverizați adeziv la ambele capete ale hârtiei prin pistolul de pulverizare al mașinii de lipici topit la cald și apoi să pliați hârtia, să lipiți și să sigilați. Lipirea hârtiei de filtru și a hârtiei de filtru, necesită un flux bun de adeziv, pătrundere în fibră, lipire solidă, etanșare bună, fără scurgeri, netedă la ambele capete după întărire, praful nu este ușor de acumulat, elasticitate bună, rezistență la vibrații, fără fisuri fragile. În conformitate cu cerințele diferitelor modele, poate fi adeziv topibil EVA, adeziv topibil la cald PO sau adeziv topibil la cald PA și adeziv topibil la cald PA cu cerințe de rezistență la temperaturi înalte.
4, îmbinare de lipire:
Lipirea cusăturii dintre hârtia de filtru și cusătura dintre hârtia de filtru și hârtia de filtru este de obicei realizată din adeziv topibil EVA, adeziv topibil la cald PO, adeziv topibil la cald PA și îmbinările hârtiei de filtru ale filtrului de aer sunt utilizate în mod obișnuit pentru Adeziv topibil EVA sau PO, în timp ce îmbinările miezului filtrului din filtrul de ulei sunt acum multi-legate cu adeziv topibil la cald din poliuretan PA și obișnuiau să fie conectate și sigilate cu cleme metalice. Adezivul PA are o rezistență foarte bună la temperaturi ridicate și medii.
5, linie de cauciuc din spate de armare a filtrului de aer:
Filtrul de mașini mici, SUV-uri și alte mașini, pentru a întări elementul de filtru dinți, elementul de filtru este căptușit longitudinal cu mai multe linii de cauciuc pentru a conecta hârtia de filtru dentară pentru a forma un întreg solid. Această linie de lipici, acum cea mai mare parte a adezivilor topibili la cald, adezivii topibili EVA, adezivii topibili PA, în trecut foloseau și adezivi cu rășini epoxidice. Adezivul este necesar să aibă o anumită duritate, astfel încât filtrul să fie ferm, dar și să aibă o anumită flexibilitate, chiar și la temperaturi mai scăzute, linia de lipici nu poate fi fragilă și ruptă.
6, inel de cauciuc și lipire a capacului metalic:
În filtrul de aer mai mare, capacul de capăt al filtrului este din metal, iar exteriorul capacului metalic necesită un inel de etanșare din cauciuc, care este utilizat în mod obișnuit pentru a lega inelul de etanșare cu capacul metalic, cum ar fi 1495, 495 etc. , și este, de asemenea, utilizat pentru a lipi adeziv EVA topit la cald. Necesită lipire puternică, rezistență la extrudare și rezistență la impact.
7, adeziv de etanșare a marginilor filtrului de aer condiționat:
Lipirea sigiliului de graniță a filtrului de aer condiționat, banda de etanșare a marginilor prin rolă, capul de mitralieră cu lipici topit la cald, răzuirea uniformă a lipiciului, după ce banda manuală de etanșare a marginilor a fost lipită de elementul de filtru în jur pentru a finaliza sigiliul de lipire. Adezivul de etanșare a marginilor filtrului de aer condiționat este în cea mai mare parte adeziv topit EVA, care necesită o fluiditate bună, o rezistență ridicată a lipirii și o rezistență excelentă la temperaturi scăzute. Unii producători folosesc, de asemenea, un pistol manual de lipici topit la cald pentru a topi batonul de lipici topit la cald, aplică lipiciul pe banda de etanșare a marginilor și apoi îl atașează la elementul de filtru.
